[goblin41]

Есть 2 С91. На обоих стоят "планки чипов с принудительным сбросом" ,шприц-капсулы, чернила-InkTec-10054-pigment.
Начало страницы произвольно сдвигается по вертикали на 1.0-:-3.6 мм. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Предпринятые действия: срезаны "усы на тракте подачи бумаги", ослаблена пружина прижима верхних маленьких валиков,
усилена пружина прижима бумаги. Проблема осталась. Баба со второго принтера просто делает две предраспечатки,
потом печатает. Но может, кто знает саму суть проблемы, и как ее решить. Печатать на обоих сторонах страницы с совмещением
-абсолютная необходимость.

[romanM]

goblin41 сколько принтер прошёл, и какая бумага, и ещё-пробовали на разной бумаге? на разных компах, на других компах?

[goblin41]

Забыл добавить. Датчик конца бумаги, т.е. сам фотоэлемент- работает на всех 3-х размерах бумаги: А4, А5, Letter.
А вот начало бумаги фиксируется произвольно. По крайней мере на первых 3-х распечатках после включения.

romanM
Один С91 куплен в июле 08-го, второй в сентябре 08-го. Печатают по 600 стр. в месяц.

Проверил на всех 4-х моих Win(2-w2k, 2-wXP). 2-й комп. далеко, но там тоже 3-4 OS, а может и больше. Ставим OS по числу клиентов.
Начало бумаги- сдвигается везде. Всегда произвольно. Бумага- любая офисная. 80- 120г\м. Бывает и глянцевый офсет. Сую что есть.

[goblin41]

Нашлась причина вертикального смещения в тракте подачи бумаги.

Сначала пришлось в своих архивах найти подборку по ремонту тракта и обновиться по ней здесь, на resetters.\

Разобрал, что надо, урезал внутреннюю пружину нижнего резинового вала на 2 витка, натянул прижимную пружину
этого же вала на 8 витков, дополнительно зафиксировал фотоэлемент в его держателе клеем, собрал. Сдвиг остался.

Ситуация, правда, улучшилась- не 3 мм, а 2 мм, не 1 из 5-ти, а 1 из 7-ми, но все-равно перфобланк - в мусор.
Но вот сегодня с утра появилось свободное время и решил проверить по люфтам на деталях узла подачи бумаги.
Снял корпус, начал всю эту хрень двигать туда-сюда подетально.
Косяк обнаружился сразу, просто из-за утреннего свежего взгляда. Пластмассовая деталь, в которую вщелкивается ось верхнего резинового полуколеса бумагозахвата
должна держаться на 2-х саморезах. Один сзади на вертикальной стойке корпуса, а один- спереди на металлической несущей конструкции, у левого заднего угла каретки. Его даже со снятым корпусом не видно, обзор закрывает шлейф.
Так вот, отверстие для самореза там есть, а сам шуруп вкрутить узкоглазые не посчитали нужным. Шуруп стандартный.
Подобрал за минуту. Отодвинул каретку и вкрутил этот шуруп за 2 минуты.
Проверился, все работает, сдвига по вертикали нет.

Проверьтесь, для кого вертикальное совмещение по сторонам имеет значение.

[goblin41]

Пришлось писать дополнение. Для вчерашнего поста. Вчера сил уже не было.
Распечатал я 16 страниц, все нормально, смещение по вертикали стандарт: +0,4-:--0,4 мм.
Взял сразу с собой шуруп-саморез для пластмассы, отвертку. И поехал смотреть второй принтер, тоже Epson C91.
Тот же самый шуруп вкрутить узкоглазые опять не посчитали нужным. Вкрутил. Делаю пробную распечатку. Печатает тютелька-в тютельку. Нормал.
Но. На расстоянии 55 мм от левого верхнего края страницы, прямо по началу листа, какой-то непонятный надрыв бумаги на 0,8-:-1,0 мм. Маленький.

Можно и не заметить, или не обратить внимание. Но так как принтер еще разобран, решил выяснить, от чего бумага 80 г\м надрывается по верхнему краю.
Выяснил. Здесь узкоглазые услышали все, что даже их япона-мать не слышала.
Прямо за нижним резиновым колесом бумагозахвата, если смотреть сзади принтера, на торцах реек нижнего пластмассовй детали тракта подачи---- ЗАУСЕНЦЫ!!.
За них бумага цепляется и чуть-чуть понадрывается!!.
Сам этот дефект находится до рычага датчика начала бумаги и на вертикальное смещение, конечно же, не влияет. Но в нашем мире все взаимозависимо. Взял полоску мелкой наждачки шириной 15 мм, подручный кусок пластика, утопил вниз блок нижнего резинового колеса и зашлифовал эти заусенцы. Good.
Тетка мне на радостях литру пива поставила. Оказывается ее этот надрыв в начале листа бумаги уже пол-года трахал, только она молчала.

Для керующих. Тему можно закрыть

[firs]

goblin41
Дружище, сделай пожалуйста пару фоток куда надо шурупы эти вкутить! Уже три принтера с такой же проблемой. Самому найти по твоим объяснениям соображалки не хватает.

[Tack]

firs (22nd January 2009 - 12:16 PM) писал:

Дружище, сделай пожалуйста пару фоток куда надо шурупы эти вкутить!

Я не goblin41 :) но ИМХО эта фраза

"Косяк обнаружился сразу, просто из-за утреннего
свежего взгляда. Пластмассовая деталь, в которую вщелкивается ось верхнего резинового полуколеса бумагозахвата
должна держаться на 2-х саморезах. Один сзади на вертикальной стойке корпуса, а один- спереди на металлической
несущей конструкции, у левого заднего угла каретки. Его даже со снятым корпусом не видно, обзор закрывает шлейф. Так вот, отверстие для самореза там есть, а сам шуруп вкрутить узкоглазые не посчитали нужным. Шуруп стандартный."

достаточно информативна

[firs]

Ну да...посидел, подумал и сообразил :)
Проблема так и осталась

[Tack]

goblin41 (30th December 2008 - 11:38 AM) писал:

а один- спереди на металлической несущей конструкции, у левого заднего угла каретки. Его даже со снятым корпусом не видно, обзор закрывает шлейф.
Так вот, отверстие для самореза там есть, а сам шуруп вкрутить узкоглазые не посчитали нужным. Шуруп стандартный.

Термин "каретка" Вам знаком? Если нет, то лучше сами никуда не лезьте, только хуже сделаете...

PS Я не совсем понял, вы нашли этот самый недостающий шуруп, вкрутили, а проблема так и осталась? Или не можете разобраться где его искать?

[firs]

Цитата

Я не совсем понял, вы нашли этот самый недостающий шуруп, вкрутили, а проблема так и осталась? Или не можете разобраться где его искать?

Понял, вкрутил, но этот болтик я так понимаю дает точность по горизонтали, а у меня проблема с неточностью по вертикали. Т.е. он при захвате листа позиционирует его не правильно, и начинает печатать раньше чем лист окажется под головкой.
Соответственно в конце листа остается белая полоса толщиной ~ 0,4см

[X_1]

Разбирал С91, увидел там скрепочки, подцепленные между деталями. Может кто-то объяснит для чего они там нужны?